Швеллер горячекатаный

Швеллер горячекатаный для промышленного сектора и строительства

Горячекатаный швеллер – металлопрокат П-образной формы с острыми углами, изготавливаемый из стали по технологии горячей деформации при температуре рекристаллизации металла. На финальном этапе производства выполняется отжиг – для снятия внутренних напряжений, увеличения пластичности. В отличие от холоднокатаных изделий его характеризует высокая механическая прочность, но он хуже сваривается. Центр тяжести проката смещен к торцевым полкам, конструкции из него могут монтироваться без сварки. П-образные металлические изделия устойчивы к деформациям, к нагрузкам на разрыв и изгиб, не имеют «слабых мест», характеризуются большим рабочим ресурсом. Купить швеллер можно отрезками длиной от 2 до 12 м, различных размеров, площадей сечения, уклонов торцевых плоскостей.

Стандарты и классификация

Регламентирует сортамент швеллера горячекатаного ГОСТ 8240-97, а требования и методику испытаний – ГОСТ 19281-2014, технические условия – ГОСТ 11474-76, внутрипроизводственные ТУ. Для данного металлического проката установлена следующая классификация:

• Назначение. Общее или специальное.
• Размеры. Ширина полок – от 32 до 115 мм, высота – от 50 до 400 мм.
• Серии. П – параллельные, У – с внутренними угловыми гранями, Э – экономичные, Л – легкие.
• Длина. Мерная, кратная мерной, немерная, ограниченная в пределах немерной.
• Класс прочности. Всего девять классов: минимальный – 265, максимальный – 440.
• Точность. Высокая и повышенная.

Стальные горячекатаные профили этой категории изготавливают из различных марок – 09Г2, 10Г2Б, 12Г2Б, 17 ГС и других. Цена стального швеллера зависит от использованного в производстве металла, состояния и объемов заказанной партии.

Сфера применения швеллера стального горячекатаного

П-образный прокат обеспечивает показатели жесткости, что востребованы во многих отраслях:

• машиностроении;
• строительстве гражданских и промышленных зданий для армирования бетонных конструкций, укрепления стен, колон, изготовления перекрытий;
• автомобилестроении;
• строительстве линий электропередач, большепролетных ферм, мостов и других гидротехнических сооружений;
• выпуске дорожно-строительной техники;
• прокладке инженерных коммуникаций;
• вагоностроении.

Стальной швеллер горячей прокатки применим там, где присутствую высокие эксплуатационные нагрузки. Выбор конкретной модификации регламентируется условиями предстоящей эксплуатации объекта или оборудования.

Подготовка к поставке

Партия формируется из металлоизделий одного вида, прочностных показателей, плавки, термообработки, единого профиля. Она сопровождается документом с полной информацией, включая данные о результатах визуального и инструментального контроля, химического анализа, испытаний на стенде. Перед отгрузкой продукция обвязывается стальной проволокой в пакеты. Транспортировать металлопрокат можно на любых видах транспорта, по железной дороге и автомобилях – в закрытых и открытых вагонах и кузовах.