Титановый лист 52х55х155 мм ВТ1-0 в Ульяновске

Для изготовления теплообменников, работающих с морской водой, лучше всего подходит титановый лист ВТ1-0. Его исключительная коррозионная стойкость к хлоридам и соленой воде обеспечивает высокую долговечность и надежность оборудования без необходимости использования дорогостоящих защитных покрытий.

Перед сваркой титанового листа рекомендованы механическая и химическая очистка поверхности. Механическая очистка включает удаление оксидного слоя и загрязнений щеткой из нержавеющей стали или абразивной обработкой. Химическая очистка — травление в растворах кислот для удаления остаточных оксидов. Очистка должна быть тщательной, непосредственно перед сваркой.

Титановый лист ВТ1-0 является немагнитным материалом и не имеет существенных ограничений по использованию в условиях сильного магнитного поля. Это делает его идеальным выбором для оборудования, где требуется отсутствие ферромагнитных свойств.

Методы защиты титанового листа от водородного охрупчивания включают минимизацию контакта с водородом и использование защитных мер. Это достигается контролем pH среды, использованием ингибиторов, нанесением защитных покрытий, а также проведением вакуумного отжига для удаления водорода.

Титановый лист ОТ4-0 значительно прочнее титанового листа ВТ1-0 при растяжении. Предел прочности ОТ4-0 выше благодаря легированию алюминием и марганцем, которые упрочняют кристаллическую решетку. ВТ1-0 является технически чистым титаном с меньшей прочностью, но большей пластичностью.

Клеймение титанового листа для идентификации его марки и партии осуществляется путем нанесения четкой и стойкой маркировки на поверхность. Она может включать марку сплава (например, ВТ1-0), номер плавки/партии, размеры. Клеймо наносится ударным способом или краской.

Выбор титанового листа толщиной 0.6 мм в авиастроении позволяет создавать легкие и прочные элементы конструкции. Такая толщина обеспечивает оптимальный баланс между жесткостью, весом и способностью к формовке. Используется для обшивки, внутренних панелей, элементов аэродинамических поверхностей, где критичен минимальный вес.